ueron el total poco menos de un centenar de vehículos que además de ser recibidos con un arco de llegada en la costanera, los conductores y acompañantes recibieron algunos presentes.

Estuvieron en la ciudad casi una hora y tras marcar el paso por las calles de San Martín de los Andes, siguieron su marcha hacia Junín de los Andes, Collón Cura y regresar a Bariloche por la Ruta Nacional 237.

El primer rodado en arribar por la Ruta de los Siete Lagos, fue un Amilcar, CGSs del año 1927, color azul con el binomio número uno (1), con Fernando Sánchez Zinny al volante y Máximo Speroni en el asiento de copilto, seguidos unos segundos detrás por el Hudson Baquet de 1930 de Alejandro López y Gabriel Gourovich, y en tercer lugar, unos minutos después, llegó el Ford Baquet, de 1931, conducido por Eduardo Rodriguez y asistido por Cecilia Coqueugnoit.

El último día, las Mil Millas Sport -ya en Bariloche- viajan al sur, saliendo desde Circuito Chico hacia Villa Catedral, subiendo por el “Balcón del Gutierrez” hasta la por la ex Ruta Nacional 258, renombrada Ruta 40, que los llevará por Lago Mascardi y Lago Guillelmo hacia la bajada del Cañadón de la Mosca, que termina en el río Villegas y pasa por El Foyel, hasta El Bolsón. El regreso es por el mismo camino, pero al llegar a Bariloche, la carrera tomará la Avenida Circunvalación hasta INVAP, en la entrada este de la ciudad, y eso los llevará hasta el Centro Cívico, donde la rampa de llegada, coronará el final de la competencia.